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軟啟動(dòng)器回路輸煤皮帶啟動(dòng)跳閘原因分析
軟啟動(dòng)器回路輸煤皮帶啟動(dòng)跳閘原因分析
來(lái)源: 未知 發(fā)布日期:2017-12-28 09:58 點(diǎn)擊數(shù):未知
    襄陽(yáng)源創(chuàng)電氣小王告訴我們:液力偶合器和軟啟動(dòng)器在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中是具有提高電機(jī)啟動(dòng)能力、減小沖擊與振動(dòng)的傳動(dòng)裝置。但是這兩種裝置同時(shí)用于一個(gè)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)情況就發(fā)生了變化,造成啟動(dòng)失敗。文章對(duì)帶軟啟動(dòng)器回路輸煤皮帶啟動(dòng)失敗的原因進(jìn)行了分析。文章認(rèn)為,啟動(dòng)失敗的原因是軟啟動(dòng)器為降壓?jiǎn)?dòng),初始轉(zhuǎn)矩小,使液力偶合器的傳遞功率增加緩慢,使皮帶難以啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)便導(dǎo)致電源開關(guān)保護(hù)跳閘。啟動(dòng)失敗。文中提出了解決方案,如取消軟啟動(dòng)器或增加液力偶合器的充油量等。
 
    元件之一,屬于柔性傳動(dòng)。用它來(lái)連接動(dòng)力機(jī)與工作機(jī),能減少啟動(dòng)過(guò)程中的沖擊與振動(dòng),隔離扭振,防止動(dòng)力過(guò)載,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命;還可以使電動(dòng)機(jī)不發(fā)生失速和堵轉(zhuǎn),使電動(dòng)機(jī)在超載情況下啟動(dòng),減少啟動(dòng)時(shí)間,減少啟動(dòng)過(guò)程中的平均電流。電子式軟啟動(dòng)器是一種新型的啟動(dòng)裝置,它能改變電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)特性,保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng),保證電動(dòng)機(jī)可靠起動(dòng),降低起動(dòng)沖擊,而且配有計(jì)算機(jī)通信接口實(shí)現(xiàn)智能控制,所以被越來(lái)越廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中。但是當(dāng)兩種設(shè)備同時(shí)應(yīng)用于一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),卻反而不能體現(xiàn)其優(yōu)越性,出現(xiàn)了沒(méi)有預(yù)料的故障現(xiàn)象。在金竹山電廠擴(kuò)建工程輸煤系統(tǒng)的調(diào)試中,出現(xiàn)了2、7號(hào)皮帶啟動(dòng)時(shí)速度慢、電源斷路器跳閘導(dǎo)致啟動(dòng)失敗的現(xiàn)象。
 
    1輸煤系統(tǒng)配置
 
    山電廠擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)建造2臺(tái)6OOMW亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組,輸煤系統(tǒng)有7條皮帶的輸送機(jī)、2臺(tái)斗輪機(jī)、2臺(tái)翻車機(jī)、2臺(tái)雙連皮帶給煤機(jī)及汽車卸煤等主要設(shè)備。在皮帶系統(tǒng)中,所有皮帶驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間都采用限矩型液力偶合器作為柔性連接。其中1、3、4、5號(hào)4條皮帶采用6kV高壓電動(dòng)
 
    機(jī)。2、6、7號(hào)3條皮帶采用380V電動(dòng)機(jī),2、7號(hào)2條皮帶控制還設(shè)計(jì)了軟啟動(dòng)器帶旁路控制的方式。輸煤系統(tǒng)采用PLC程控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)上位網(wǎng)絡(luò)
 
    可以在集中控制室監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。7號(hào)輸煤皮帶長(zhǎng)為109.8m,寬為1.2m,帶速為
 
    2.5m/s,輸煤能力Q為l000t/h。配置減速機(jī)和限矩型液力偶合器,型號(hào)YOXvRzS00,電動(dòng)機(jī)功率為110kW,201A電流,額定轉(zhuǎn)速為148Or/min,軟啟動(dòng)器型號(hào)為ATS46C25N,自動(dòng)空氣斷路器型號(hào)為MT08H1,脫扣器額定電流為400A,脫扣器長(zhǎng)延時(shí)保護(hù)整定電流為220A,瞬時(shí)保護(hù)整定為4000A。2號(hào)皮帶長(zhǎng)為109.06m,寬為1.4m,帶速為2.5m/s,輸煤能力Q為1500t/h,配置減速機(jī)和YOXVlIz560限矩型液力偶合器,電動(dòng)機(jī)功率為160kW,289A電流,額定轉(zhuǎn)速為l480r/min,軟啟動(dòng)器型號(hào)為ATS46C41N,自動(dòng)空氣斷路器型號(hào)為M8Hl,
 
    脫扣器額定電流為630A,脫扣器整定電流為320A,瞬時(shí)保護(hù)整定為6300A。
 
    2軟啟動(dòng)器基本工作原理
 
    軟啟動(dòng)器選用思達(dá)軟啟動(dòng)器SD系列軟啟動(dòng)器,其核心部件是微處理控制器。軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)方式有限流型、斜坡電壓型、突跳加斜坡電壓型和轉(zhuǎn)矩控制型等,可根據(jù)不同的應(yīng)用作選擇。軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)曲線如圖1所示。
 
    M(t)1O(c)轉(zhuǎn)矩+突跳控制啟動(dòng)(d)轉(zhuǎn)矩控制啟動(dòng)圖1軟啟動(dòng)器啟動(dòng)曲線經(jīng)驗(yàn)交流張新聞:帶軟啟動(dòng)器回路輸煤皮帶啟動(dòng)跳閘原因分析79軟啟動(dòng)器的停車方式主要有自由停車、軟停車和制動(dòng)停車。軟啟動(dòng)器還有比較完備的保護(hù)功能,如過(guò)電流保護(hù),過(guò)壓保護(hù),單項(xiàng)接地保護(hù),上下口斷相保護(hù),三相不平衡保護(hù),相序保護(hù)等。
 
    3輸煤系統(tǒng)調(diào)試中皮帶啟動(dòng)故障分析
 
    3.1試驗(yàn)
 
    (1)試驗(yàn)1。首先設(shè)定啟動(dòng)時(shí)間10s,輸出電流限制300%,當(dāng)發(fā)出啟動(dòng)指令后,主接觸器吸合,軟啟動(dòng)器開始工作并輸出電壓,輸出電流設(shè)定為3倍電機(jī)額定電流,電機(jī)啟動(dòng)并加速,但這時(shí)偶合器輸出軸的液壓制動(dòng)器打開緩慢,皮帶緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),在皮帶沒(méi)有啟動(dòng)完成時(shí),電源斷路器跳閘,啟動(dòng)失敗。
 
    (2)試驗(yàn)2。先排除液壓制動(dòng)器的原因。把制器調(diào)整到松開的位置,并把啟動(dòng)時(shí)間減小為5s,電流限制不變,重新啟動(dòng)。這時(shí)啟動(dòng)速度有所改善,但電源斷路器同樣跳閘,說(shuō)明制動(dòng)器不是主要原因。
 
    (3)試驗(yàn)3。再次將啟動(dòng)時(shí)間縮小到最小值1s,電流限制設(shè)為400%,電機(jī)升速加快,但同樣沒(méi)有完成啟動(dòng)就跳閘。
 
    (4)試驗(yàn)4。把電源開關(guān)換成800A的斷路器,啟動(dòng)時(shí)間設(shè)為38,電流限制300%,軟啟動(dòng)器能完成啟動(dòng),但切換時(shí)電流仍然是電機(jī)額定電流的3倍左右,電流沒(méi)有降下來(lái),皮帶速度緩慢,說(shuō)明啟動(dòng)過(guò)程還沒(méi)有完成,切換到旁路后經(jīng)過(guò)短時(shí)延遲,電流下降到90A左右(空帶運(yùn)行),完成了啟動(dòng)過(guò)程。
 
    (5)試驗(yàn)5。直接旁路啟動(dòng),電機(jī)啟動(dòng)電流很大,但很短時(shí)間內(nèi)能下降到90A左右,皮帶平穩(wěn)加速到正常速度,斷路器不跳閘,能完成啟動(dòng)過(guò)程。在2號(hào)皮帶上存在同樣的問(wèn)題,甩開軟啟動(dòng)器直接旁路啟動(dòng)都能正常完成啟動(dòng)過(guò)程。所以皮帶啟動(dòng)失敗的根本原因在于軟啟動(dòng)器與液力偶合器的配合上,主要是軟啟動(dòng)器的電流限制,在啟動(dòng)時(shí)間內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩沒(méi)有達(dá)到額定值,又由于液力偶合器的延遲與緩沖作用,使液力偶合器的輸出扭矩上升遲緩,導(dǎo)致皮帶啟動(dòng)過(guò)程緩慢。
 
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